作為來自航空工業科研一線的全國人大代表，航空工業特級卓越工程師、航空工業特種所研究員田俊霞帶著兩份聚焦航空產業發展的提案參加全國兩會，一份著眼航空文化建設，建議加強國家航空博物館集群建設，以文化鑄魂弘揚航空報國精神；一份立足科技自立自強，呼吁加快“人工智能+航空產業”深度融合，以技術創新搶占航空競爭制高點。站在“十五五”開局、中國共產黨成立105周年、新中國航空事業創建75周年的歷史交匯點，田俊霞結合自身科研一線實踐，從文化傳播、科技攻關、產業發展等多個維度，講述航空人的堅守與探索，為航空工業高質量發展建言獻策。

談及此次帶來的《關于加強國家航空博物館集群建設，系統傳播航空文化，弘揚航空報國精神的建議》，田俊霞表示，航空裝備是國之重器，航空文化與航空報國精神更是新時代愛國主義教育與科技自立自強的重要載體。經過多年發展，我國已建成中國航空工業歷史博物館、民航博物館、成飛航空主題教育基地、沈飛航空博覽園等一批航空主題場館，但現階段仍存在布局分散、協同不足、展陳同質化的問題，同時數字化與教育功能薄弱、IP 開發與文旅融合不夠，難以形成體系化的傳播效益。

“今年是黨領導新中國航空事業發展75周年，航空科技硬實力實現了跨越式發展，社會對航空文化的需求也持續高漲，加強航空文化軟實力建設已迫在眉睫。”田俊霞說，基于此，她提出從國家層面統籌推進航空博物館集群建設，打造“一核多級、全國聯動、展教一體、精神鑄魂”的發展格局。具體來看，一方面要建設一座對標國際的超大型國家航空博物館，整合部隊、航空工業、民航、高校等多方資源，打造世界一流的航空文化展示平臺；另一方面要以國家航空博物館為龍頭，聯動現有各行業、各地方場館，構建跨地域的博物館集群，通過統一標準、資源共享、差異化展陳，形成航空博物館聯盟。同時，還要完善文物保護、科普研學、人才培養等協同機制，將博物館集群建設納入國防教育、工業文化發展等國家規劃，讓航空文化深入人心、航空報國精神傳承發展。

如果說航空博物館集群建設是弘揚航空報國精神的平臺，那么人工智能與航空產業的深度融合，就是在為航空工業高質量發展賦能。田俊霞帶來的另一份提案《關于加快“人工智能+航空產業”深度融合，搶占航空技術競爭制高點的建議》指出，人工智能是引領新一輪科技革命的核心驅動力，全球航空競爭已邁入智能化新階段，但我國航空產業在人工智能融合應用中，仍面臨核心算法自主性不足、數據與算力資源分散、標準體系滯后等關鍵挑戰，“數據孤島”現象尤為突出，難以滿足航空復雜模擬、數字孿生等高強度計算需求。

結合特種所深耕電磁功能結構領域三十余年的實踐，田俊霞對此有著深刻的行業體會。在她看來，人工智能早已融入航空裝備研發、制造、測試、運維的全產業鏈，從設計環節的智能化測算反推，到制造環節的機器人、機械臂應用，再到測試環節的智能檢測，人工智能的深度應用能大幅提升航空裝備的研制效率與性能。也正因如此，加快二者融合發展，不僅是技術趨勢，更是保障國家空天安全、培育新質生產力的迫切需求。

針對行業需求，田俊霞從國家戰略層面提出了三大建議：一是實施航空人工智能共性技術攻堅國家科技專項，集中研發自主可控的航空專用AI芯片、高可靠算法及智能設計仿真軟件，筑牢技術基座；二是規劃建設國家級航空人工智能算力中心與大數據中心，推動部隊、民航、制造企業間的脫敏數據共享，形成支撐航空大模型訓練的優質資源庫；三是加快制定智能航空器適航審定標準，建立全生命周期監管機制，讓技術創新與安全可靠性協同并進。

站在“十五五”開局的歷史節點，航空工業的高質量發展是田俊霞始終關注的核心議題。作為科研一線代表，她認為航空工業實現高質量發展，核心在于科技創新引領力和產業體系現代化水平的深度耦合，二者缺一不可。一方面要強化自主創新突破力，聚焦關鍵核心技術破解“卡脖子”難題，把發展命脈掌握在自己手中；另一方面要提升產業體系升級力，推動新質生產力與新質戰斗力高效融合，依托數智轉型構建現代航空工業體系。

在她看來，推動航空工業高質量發展，關鍵要找準技術突破、產業升級、模式創新三大突破點，以顛覆性技術催生新動能，以數智化轉型重構產業鏈，以融合化生態拓展新空間。而與過去相比，發展理念的最大轉變，是從“跟跑并跑”向“并跑領跑”的跨越，從關注單一裝備性能轉向重視系統對抗能力建設，更加注重跨域協同與數智賦能。

特種所的實踐，正是這一發展理念的生動體現。作為專業化研究機構，特種所構建了“原材料—設計—制造—測試—保障”的全產業鏈模式，通過賦權改革激發科技成果轉化活力，推動技術在實際場景中規模化落地；同時搭建了國家級、省部級、單位級的多維度創新平臺，與8所高校共建聯合實驗室，實現產學研用深度融合。田俊霞表示，未來特種所還將推進“數智轉型工程”，構建一體化信息系統，推進人工智能在研發全鏈條的應用，實現電磁功能結構研制的全域提升。

今年是田俊霞擔任全國人大代表第四年，從最初面對履職與本職工作沖突時的焦慮，到如今已能從容為航空工業發聲，正是這份沉甸甸的責任，讓她始終扎根科研一線，為行業發展建言獻策。

“紅色基因是航空工業與生俱來的精神底色，航空報國是40萬航空人不變的政治本色。”田俊霞說，在這個特殊的歷史年份，她希望以兩份提案為抓手，一方面通過航空博物館集群建設凝聚文化自信，另一方面以人工智能技術創新激活發展動能，雙輪驅動助力航空工業高質量發展。而她也將繼續以科研工作者的嚴謹和人大代表的擔當，為建設航空強國、實現高水平科技自立自強貢獻巾幗智慧和力量。